Systemy przeciwoblodzeniowe stosowane są do usuwania śniegu i lodu z podjazdów, parkingów, schodów, dachów i rynien. Ogrzewanie przeciwoblodzeniowe to bezpieczeństwo na suchej nawierzchni oraz gwarancja braku uciążliwego odśnieżania. Dzięki swojemu systemowi ochrony przeciwoblodzeniowej unikamy rozmrażania lodu za pomocą mieszanek zawierających niszczącą sól. Systemy ogrzewania przeciwoblodzeniowego zmontowane są z kabli lub mat grzejnych oraz termostatów sterujących ogrzewaniem. Instalacja grzejna na schodach i spocznikach ma za zadnie skutecznie likwidować gromadzący się śnieg i lód. W tym miejscu bezpieczeństwo użytkowników jest szczególnie ważne, gdyż ewentualne pośliźnięcie grozi nie tylko upadkiem na nawierzchnię, ale upadkiem z wysokości schodów.
W sytuacji, gdy obszar pod schodami nie jest osłonięta, czyli narażona jest na bezpośrednie działanie niskiej temperatury i wiatru, zaleca się wykonanie izolacji cieplnej. Można ją wykonać z wełny mineralnej lub styropianu marki EWIPRO.
Gdy nasze schody są zabudowane (bez dostępu powietrza od spodu), izolacja cieplna nie jest konieczna. W ramach instalacji grzejnej zastosować można maty lub przewody grzejne. Takie maty układa się na wykonanej już konstrukcji schodów, co ważne można je zamontować w cienkiej warstwie zaprawy klejowej (8–10 mm). Z kolei użycie przewodów grzejnych wymaga wykonania wylewki betonowej (ok. 40 mm). W przypadku, gdy nie mamy takiej możliwości, należy wykonać w istniejącej nawierzchni schodów bruzdę, w której zamocujemy przewód grzejny. Pamiętajmy, że ogrzewania nie instaluje się na ściankach pionowych schodów, a przewody grzejne układa się możliwie blisko krawędzi stopni. Zapewnia to równomierny rozkład temperatury na całej powierzchni schodów.
Zainstalowana moc
Gdy chcemy określić moc instalacji grzejnej w przeliczeniu na 1 m2 powierzchni niezbędne jest uwzględnienie różnych czynników. Najważniejszym z nich jest umiejscowienie danej instalacji, sposób wykonania instalacji oraz rodzaj stawianych przed nią wymagań. W zależności od rodzaju ogrzewanej powierzchni oraz czasu potrzebnego do roztopienia śniegu i lodu przyjmuje się moc rzędu 300-400W/m2. Znacznie większa moc potrzebna jest w przypadku instalacji układanych na mostach i rampach ładunkowych, które są narażone na działanie wiatru i niskiej temperatury także od spodu. W przypadku takich konstrukcji moc systemu grzejnego musi być zwiększona nawet o 50%. Tutaj zaleca się wykonanie dodatkowej izolacji cieplnej, która będzie chronić przed utratą ciepła od spodu konstrukcji, a jeżeli wykonanie takiej izolacji jest niemożliwe, należy stosować moc rzędu 300-500W/m2.
Ogrzewanie podjazdów
Instalacja grzewcza na podjazdach samochodowych zapewnia ich przejezdność bez względu na warunki atmosferyczne. Instalacja grzejna może być ułożona na:
1) całej powierzchni podjazdu,
2) tylko w miejscach które stykają się z oponami pojazdów.
Miejsce stosowania instalacji oraz orientacyjna moc grzewcza na 1 m2 [W/ m2]
Drogi dojazdowe, chodniki ,schody izolowane, parkingi i podjazdy = 250-350
Schody bez izolacji= 300-450
Przykładowe obliczenia:
Obliczenie mocy systemu ogrzewania zabudowanych schodów zewnętrznych:
- konstrukcja schodów – betonowa;
- warstwa wykończeniowa – gres ułożony na zaprawie klejowej;
- wymiary schodów – głębokość stopni 30 cm, długość 200 cm,
- liczba stopni – 7szt.;
- powierzchnia ogrzewana przed schodami i za schodami – 2 x 2 m2.
Powierzchnia całkowita pod ogrzewanie = [(0,30 x 2) x 7] + 4 = 8,2 m2.
Z podanych wyżej informacji przyjmujemy wartość mocy jednostkowej dla schodów równą 300 W/m2.
Całkowita moc grzewcza systemu będzie więc wynosiła 300 x 8,2= 2460 W (2,64 kW)
