Mieszkasz w starszym budownictwie? Posiadasz stary żeliwny grzejnik? Chcesz go odnowić, gdyż nie pasuje do wystroju wnętrz, a nie masz możliwości jego wymiany na nowy? Oto kilka porad, jak go odnowić. Pokierujemy Cię, jak go przygotować do malowania, oraz jak i czym go pomalować.
Jeżeli grzejnik
Zmatowienie starej farby
W sytuacji, kiedy planujemy jedynie odświeżyć wygląd grzejnika lub zmienić jego kolor, wystarczy zmatowić starą farbę przed założeniem nowej. Na początku zabezpieczmy podłogę przed z
abrudzeniem. Następnie należy przeszlifować powierzchnie kaloryfera. Ponieważ żeberka są o nieregularnym kształcie, wiele nie zdziałamy, używając tylko szlifierki oscylacyjnej lub mimośrodowej. Przyda się również papier ścierny, którym po zawinięciu na drewnianym klocku lepiej dotrzemy do wszelkich zagłębień. Gdy farba straci połysk, pył usuńmy przy pomocy odkurzacza, potem sucha szmatką, a później zwilżoną.
Usuwanie rdzy
Jeżeli nasz grzejniki posiada ślady rdzy lub jest po wielokrotnym malowaniu i widać na nim nieestetyczne zacieki z zaschniętej farby, do szlifowania potrzebny będzie inny sprzęt. Żeby zedrzeć rdzę lub grubą powłokę malarską, musimy zaopatrzyć się w wiertarkę bądź szlifierkę kątową, a w jej uchwycie zamocować ściernicę szczotkową. Jest to końcówka ze stalowymi drutami lub sztywnymi sznurami nylonowymi. Po wprawieniu w ruch oczyścimy nią metal do żywego.
Malowanie grzejnika: farby do grzejników
Do malowania grzejników służy zwykła farba ftalowa lub akrylowa do metalu. Zanim ją zakupimy upewnijmy się, czy farba wytrzyma temperaturę 30-60 stopni Celsjusza, bo tyle maksymalnie osiągają grzejniki c.o. W innym wypadku, jeśli będzie w kolorze białym, szybko zżółknie. Żeby zachować biel i dobry stan powłoki jak najdłużej, najlepiej wybrać specjalną farbę do grzejników i rur wytrzymującą temperaturę podłoża dochodzącą nawet do 100 st. C. Na rynku dostępne są farby do grzejników w sprayu. Szeroki wybór farb dostępny jest np. w Centrum budowlanym EWISTORE w Londynie. Malowanie nimi jest bardzo wygodne. Gdy stara powłoka jest już zniszczona, po przygotowaniu powierzchni, zanim użyjemy właściwej farby, musimy użyć podkładu. Farby do grzejników są zwykle białe i przeważnie nie nadają się do barwienia w mieszalnikach. Można je barwić samodzielnie, przy pomocy pigmentów. Warto przy tym pamiętać, że moc kolorowego grzejnika będzie mniejsza niż białego. Co innego, jeśli zdecydujemy się na farby ftalowe i akrylowe do drewna oraz metalu. W sklepach z farbami można wybrać taką farbę bazową i na stanowisku mieszania komputerowo dobrać jej kolor, chociażby po to, by kolor był identyczny jak barwa ścian lub mebli. Można też zdecydować się na farbę do metalu – zazwyczaj są one dostępne w kilkunastu kolorach. Jeśli mamy możliwość demontażu grzejnika, można go zawieźć do zakładu lakierniczego. Tam zostaną oczyszczone ze starej farby i rdzy metodą piaskowania, a potem pomalowane na dowolny kolor z palety farbą proszkową.
Odnawianie żeliwnego grzejnika: malowanie
Grzejnik w czasie malowania musi być, o temperaturze pokojowej. Jeśli robimy to w sezonie grzewczym, po malowaniu ogrzewanie najlepiej ponownie włączyć po upływie 24 godzin. Przed malowaniem oczyszczony grzejnik odkurzamy i przecieramy benzyną ekstrakcyjną. Po wyschnięciu maluje się go najpierw farbą podkładową o właściwościach antykorozyjnych (żeby uchronić się przed powrotem rdzy), a następnie farbą dekoracyjną. Do malowania tradycyjnie używa się pędzla do grzejników. To pędzel płaski na długim, zakrzywionym trzonku. Łatwo nim dotrzeć w wąskie przestrzenie między żeberkami lub między grzejnik a ścianę. Do malowania grzejnika od góry i od przodu używamy zwykłego płaskiego pędzla o naturalnym włosiu. Sprawdźmy przedtem, czy pędzel „nie gubi” włosów, bo będą się one przylepiać do malowanej powierzchni. Grzejniki płytowe można malować zwykłymi pędzlami płaskimi lub wałkami. Grzejniki można też malować pistoletem natryskowym. To szybki i skuteczny sposób, pod warunkiem że lepkość farby nie przekracza możliwości pistoletu. Grzejniki rurowe oraz rury doprowadzające wodę do kaloryferów można malować zwykłym małym pędzlem płaskim. Wygodniej jednak zastosować specjalny wałek do rur dostępny na rynku. Są to trzy lub cztery oddzielne małe wałki założone na wygięty łukowo pałąk. Jedno pociągnięcie takim wałkiem i farba zostaje naniesiona na całą powierzchnię rury.