Hałas z planowanego trzeciego pasa startowego Heathrow może wpłynąć na 1,6 miliona osób.W godzinach szczytu do 47 samolotów na godzinę może przelecieć nad mieszkańcami osiedlonymi w pobliżu lotniska w zachodnim Londynie, zgodnie z analizą Greenpeace.
Rzecznik Heathrow oddalił te twierdzenia, tłumacząc, że ostateczne trasy lotów nie zostały jeszcze ustalone. Dodał, że plany mają na celu zmniejszenie liczby osób dotkniętych hałasem. Nowy pas startowy ma zostać uruchomiony do 2026 roku.
Analiza możliwych torów lotu dla nowego pasa startowego wykazała, że ponad 11 milionów ludzi żyje na obszarach zidentyfikowanych jako zagrożone lotami, gdzie hałas jest na poziomach powyżej 65 decybeli, według Greenpeace Unearthed. Ta liczba jest porównywalna z poziomem hałasu w zatłoczonym biurze.
Oczekuje się, że liczba 11 mln zostanie znacznie zmniejszona, gdy urzędnicy usiądą do rozmów wytyczających tory lotu.
Eksperci twierdzili jednak, że 1,6 mln osób mieszkających na odcinkach proponowanych tras lotu znajdujących się najbliżej lotniska prawdopodobnie ma poziom hałasu na poziomie 65 decybeli. W ubiegłym roku komisja ds. Transportu Commons Commons zgłosiła, że trzeci pas startowy może spowodować „znaczną irytację” 653 000 osób do 2030 roku.
Rzecznik Heathrow odrzucił analizę, twierdząc, że ostateczne trasy lotu nie zostały jeszcze ustalone. Powiedział: „W ramach naszego szeroko zakrojonego procesu konsultacji proponujemy opcje, które zmniejszą wpływ hałasu na lotnisko. Nasze plany mają na celu zapewnienie, że hałas będzie mniej dotkliwy niż w 2013 r., Dzięki cichszym samolotom, cichszej konstrukcji lotniska, cichszym działaniom i 6,5-godzinnemu zakazowi regularnych lotów nocnych”.
Heathrow rozpocznie konsultacje w sprawie rozbudowy w przyszłym miesiącu, w tym układu budynków terminalowych.
Plany ekspansji były przedmiotem wielu krytyk, demonstracji przeciwko zmianom klimatu i już stanęły przed wyzwaniem Wysokiego Trybunału w Royal Courts of Justice.
Plany zakładają, że dwudziestomilowy pas startowy na północny zachód od istniejącego lotniska będzie działał w 2026 roku.
Trzeci pas startowy zwiększy ruch na lotnisko z 480 000 lotów rocznie do 740 000 lotów.
