Wykonanie garażu poniżej poziomu terenu najlepiej traktować jako ostateczne rozwiązanie. Tego typu położenie stwarza wiele zagrożeń i niedogodności, których ciężko uniknąć nawet mając doskonały projekt i wykonanie. Główną niedogodnością mogą być chociażby silne opady deszczu, które będą przyczyną zalana takiego garażu.
Nie mając innego rozwiązania w kwestii miejsca na garaż musimy sprawdzić, jak duże będzie nachylenie zjazdu, gdyż to decyduje o możliwości garażowania dla konkretnego samochodu. Mające znaczenie w tej kwestii będzie określenie kątów tzw. natarcia i zejścia zależnego od wysokości prześwitu samochodu i zwisu przedniego i tylnego nadwozia (odległości od osi koła do przedniej lub tylnej krawędzi nadwozia).
W przypadku, gdy kąt nachylenia zjazdu będzie większy od kąta natarcia lub zejścia, wówczas samochód będzie zahaczał o podłoże. W praktyce przyjmuje się, że dla większości samochodów kąt nachylenia nie powinien przekraczać 10 stopni. Klasycznym rodzajem nawierzchni dla zjazdów do garażu jest kostka betonowa, której to elementy można zastosować o różnej grubości, dzięki takiemu rozwiązaniu uzyska się nawierzchnie w formie tarki, co znacznie zwiększa przyczepność opon do podłoża.
Chcąc zainstalować na taki podjeździe do garażu w piwnicy ogrzewanie przeciwoblodzeniowe, nie zawsze będziemy mieli gwarancję całkowitego braku oblodzenia, zwłaszcza w przypadku pasywnego ułożenia kabli grzewczych. W czasie występowania silnych opadów warstwa śniegu tworzy powłokę izolacyjną, co sprawia że śnieg topi się w szerszej strefie, ale po stopieniu i spadku temperatury woda może zamarzać pozostawiając tylko wąską strefę bez oblodzenia. W takiej sytuacji bardzo ważne jest zastosowanie podgrzewania kanale odprowadzającym powstałą wodę i oczywiście zapewnienie jej odprowadzenia.
Moc kabli w tego typu ogrzewaniach podjazdu powinna wynosić 300–400 W/m2, gdzie sterowanie załączaniem ogrzewania ustawia się na temperaturę 2–3°C powyżej zera, w celu właściwego wyprzedzenia nagrzania podłoża, takie rozwiązanie to sporo koszt związany z dużym zużyciem prądu. Znacznie tańsze w użytkowaniu będzie zamontowanie kabli samoregulujących, które samoczynnie dostosowują moc grzewczą do temperatury otoczenia.
